Ä2 zu A13: Gemeinsam wohnen und leben

Die Stadt vom Menschen aus zu denken ist Grundlage unseres Grünen Handelns.

Unsere Stadt muss sich entwickeln. Dabei sind sozialer Zusammenhalt,
Gemeinwohlorientierung, Klimaanpassung, Klimaschutz, Mobilitätswende und
Kreislaufwirtschaft die zentralen Handlungsfelder.

Wir stehen für eine nachhaltige Stadtentwicklung im Ausgleich der Interessen der
Stadtgesellschaft. Einem Ansiedelungswunsch - ob privat oder gewerblich – sollte
grundsätzlich nachgekommen werden, um Mangellagen und weiterem Preisdruck
entgegen zu wirken. Bei der Neuerschließung von Flächen stößt man jedoch in
vielen Bereichen an die Grenzen der Machbarkeit. Eine transformierte
Herangehensweise an Siedlungsbedarfe sehen wir daher als notwendig an. So
entstehen die größten Potentiale für die Befriedigung von Entwicklungswünschen
in der Umwandlung und Aktivierung des Gebäudebestandes und dem Flächenrecycling
bereits vorgenutzter Flächen. Sind dennoch bislang nicht versiegelte Flächen zu
Siedlungszwecken umzuwandeln, müssen an anderer Stelle Entsiegelungen mindestens
gleicher Wertigkeit vorgenommen werden.

Stadtentwicklung. Gemeinsam. Gestalten:

• Wertvoller Grünbestand insbesondere im zentralen Bereich sind zu schützen
  und zu entwickeln.

• Wir wollen die die Entwicklung des Stadtteils Hafen-Ost unter Beachtung
  der beschlossenen Leitlinien vorantreiben: suffizient entwickelt, sozial
  gerecht und urban.

• Im Zuge der Hafen-Ost-Entwicklung unterstützen wir die Etablierung eines
  Frei- / Hafenbades in der Förde.

• Wir begrüßen ausdrücklich qualitätsvolle,auch mit externer Expertise
  durchgeführte Beteiligungsverfahren für alle Stadtentwicklungsmaßnahmen.

• Wir wollen Backyards erhalten und Subkulturen sichern. Hier entstehen oft
  wichtige Impulse für die urbane Zukunft

• Hochwertige Grünbereiche der Stadtränder sind ob ihrer Bedeutung für das
  Stadtklima, die Biodiversität und die Naherholung unbedingt zu sichern.

• Bereits erschlossene aber unternutzte Flächen sind zu revitalisieren oder
  rückzubauen.

• Stadtränder sollen in den Fokus genommen werden. Sie heißen willkommen,
  verbinden Umland und Innenstadt, sind Wohn- und Gewerberaum. Zugleich
  bergen sie auf bestehenden Flächen ein hohes Potential für
  Wohnraumentwicklung - insbesondere für Familien. Ihre städtebaulichen
  Qualitäten sollen aufgewertet werden.

• Wir wollen den Dialog mit den Anwohner*innen verstärken, um zeitgemäße
  Nutzungen zu ermöglichen, Mobilitätsbedarfe zu bearbeiten, sowie
  Entwicklungshemmnisse zu beseitigen.

Wohnen und Bauen. Gemeinsam. Gestalten:

Flensburg braucht zusätzlichen Wohnraum. Für eine gute Durchmischung der
Quartiere besteht insbesondere in Sachen Vielfalt ein hoher Bedarf. Diese
Angebote bedürfen der besonderen Förderung:

• Für Menschen mit geringen Einkommen

• Für Studentisches Wohnen

• Für Familien, insbesondere Viel-Kind-Familien (ab 3 Kinder)

• Für Menschen mit Behinderungen

• Für Obdachlose

• Für Wohnungslose

• Für die Zuwanderung aus Fluchtbewegungen und dem Umland

• Neue Wohnformen, zum Beispiel für Exilruheständler*innen, die nach
  gemeinschaftlichen Wohnformen suchen, für Gruppen mit besonderen
  Interessenslagen (wie Eltern von Kindern mit Behinderungen), für
  Kulturschaffende und für „Empty Nest“-Bewohner*innen, deren Eigenheime
  dann dringenden Wohnbedürfnissen von Familien dienen können

• Neubau soll nur als letztes Mittel des Siedlungszuwachses genutzt werden,
  da Neubauten einen hohen Anteil des Müllaufkommen verursachen, in der
  Erstellung ressourcenintensiv sind und zu deutlich mehr Bodenversiegelung
  beitragen.

• Die Einrichtung einer kommunalen Beratungsstelle –
  „Wohnungsbaukoordinator*innen“ – soll vorgenommen werden. Die Aufgabe
  dieser zentralen Stelle ist es, durch entsprechende Beratung Prozesse zu
  bündeln und Innovationen voranzutreiben.

• Bereits genutzte Flächen sind zu optimieren durch Maßnahmen der
  Innenverdichtung wie Aufstockung, Schließung von Baulücken, Dachausbau,
  Umbau, Anbau und Teilung von Häusern.

• Entsprechende Umnutzungen sollen in der Stadt- und Kommunalplanung
  priorisiert werden.

• Versiegelungen sind zu vermeiden und künftig aufkommensneutral zu halten.

• Zur Sicherung des Wohnungsbestandes soll der fortschreitenden Umnutzung zu
  Ferienwohnungen entgegengewirkt werden. Dazu soll konsequent auf die
  derzeit in Vorbereitung befindlichen Landesgesetzgebung zur Bekämpfung von
  Fremdnutzungen von Wohnraum zurückgegriffen werden.

• Flächen -und ressourcensparendes Bauen und Wohnen müssen - bei Neubauten
  ebenso wie bei Umbauten - in die Vergabe von Grundstücken und Bauprojekten
  aus kommunaler Hand einfließen.

• Wir sehen die Notwendigkeit einer kommunale Wohnungsgesellschaft, um
  Konversionsflächen wie Hafen-Ost oder künftig die Flächen der Krankenhaus-
  Altstandorte zumindest zum Teil zu gemeinwohlorientierten Teilen der Stadt
  entwickeln zu können.

• Interkommunale Zusammenarbeit: Ein starker Blick über den Flensburger
  Tellerrand ist auch für den Wohnungsbau wichtig und wird unterstützt.

Barrierefreiheit. Gemeinsam. Gestalten:

• Barrierefreiheit ist kein Nischenthema. Eine barrierearme Stadt kommt
  allen Bewohnern zugute! Deshalb setzen wir uns ein für eine Stadt ohne
  Zugangsbeschränkungen.

• Schaffen eines Inklusionsbeirates. Dieser soll mit Antragsrecht für die
  politischen Gremien versehen sein und somit Beschlüsse erwirken können.

• Flensburg als Tourismusdestination für Besucher mit Behinderungen
  attraktivieren durch diverse Maßnahmen.

• Leitlinien zur Barrierefreiheit mit Beteiligung der Stadtgesellschaft sind
  zu entwickeln.

• Neue Gebäude müssen immer barrierefrei gemäß den Leitlinien erstellt
  werden. Kommunale Bestandsgebäude sollen konsequent umgebaut werden
  (Rollator, Kinderwagen)

• Zur Besucherfreundlichkeit der Stadt gehört auch die Bereitstellung von
  ausreichenden und einladenden öffentlichen Toiletten. Insbesondere sind
  auch ausreichend öffentliche Toiletten für Menschen mit Behinderungen -
  mit allen notwendigen Einrichtungen - zu erstellen.

Innenstadt. Gemeinsam. Gestalten:

Wir wollen die Stadtgesellschaft wieder stärker mit der Innenstadt verbinden.
Dazu braucht es neben Shopping und Speisen eine Vielfalt von Angeboten und
Anlässen für alle Einwohner*innen

• Aufenthaltsqualitäten für alle Besucher*innen und Anwohner*innen der
  Innenstadt sind zu entwickeln, zum Beispiel durch zahlreiche
  Sitzmöglichkeiten ohne Konsumzwang - angelehnt an die gut angenommenen
  Parkletts der Norderstraße, mit denen auch eine stärkere Begrünung der
  Fußgängerzone erzielt werden kann.

• Etablierung von Spielflächen und -stationen mit Angeboten für Groß und
  Klein - zum Beispiel auf der Südermarktplattform

• Erlebniskultur pflegen: Flensburgs Vorzüge als bunte Stadt der Kulturen
  herausarbeiten, Theater, Clownerie und Musik fördern, temporäre
  Verkaufsstände mit regionalen Angeboten etablieren

• Zur Stärkung und Attraktivierung der Innenstadt unterstützen wir eine
  verstärkte Wohnraumentwicklung im Baubestand der Innenstadt zum Beispiel
  im Rahmen des Sanierungsgebietes "Westliche Altstadt". Der Dialog mit
  Eigentümer*innen soll gestärkt, Fremdnutzungen unterbunden, Leerstände
  reduziert werden.

• Soziale Infrastrukturen in die Innenstadt bringen. Wir möchten mit
  Bildungs- Kultur- und Nachbarschaftsangeboten neue Anlaufpunkte schaffen
  und auch stark öffentlichkeitsbezogene Verwaltungsdienste sollen gerne
  optimal erreichbar ihren Platz im Herzen Flensburgs finden. Mit
  ausreichender Wohndichte sollen auch KiTas die Infrastruktur abrunden.

• Temporäre Nutzungen fördern und ausbauen

• Eine Sichtbarkeit und den Austausch mit den Hochschulen in der Innenstadt
  ermöglichen

• Wir werden ein kommunales Zielbild für die Entwicklung der Innenstadt
  anstoßen, das langfristig die gewünschte Entwicklung sichert.

• Begrünung von Innenstadtrandlagen sichern, stärken, entwickeln zur
  Vermeidung von Hitzeinseln (Pocket Parks in Baulücken; Urban Gardening,
  auch für Arbeitnehmer*innen)

• Das Hafenwestufer als Erlebnis-, Begegnungs- und Erholungsraum entwickeln.
  Dafür wollen wir die Stellplatzanlage an der Wasserkante der Schiffbrücke
  auflösen und den Autoverkehr auf der Schiffbrücke stark verlangsamen,
  sobald uns das die Gesetzgebung ermöglicht.

• Öffentlich zugängliche Trinkwasserbrunnen und -zapfstellen endlich
  erstellen und einrichten!